往期回顧：
第十六天，2014.10.08，盤縣（紅果）——富源縣，騎行路程42KM
在紅果休息了整整一天，開始適應多山地區的翻山路，但不久就要到達雲南了。早上8點多出發，大概是已經上升到了一定的海拔高度，路不像之前那麼難行，坡度不大。10點進入雲南境內，12點到達富源縣。
雲南界，進入雲南感覺更有了希望似的，離終點越來越近了。
在富源吃飯時突然想起朋友阿三就是雲南人，卻不知道具體是哪裡的，通了電話後才知道她就是富源人，得知我們到了富源，她很快就趕過來與我們相見。阿三，好好的一個小姑娘給自己取個名字叫阿三，特別喜歡越野騎行，性格有點大大咧咧，說話聲音卻很溫柔。14年左右她在大理住了一段時間，經常看她發一些蒼山洱海的照片，那樣的美景讓我們也很嚮往。騎行前就和她聊過想去拉薩生活，她說大理更適合生活，於是我們便騎行前往。
我和阿三也是通過騎行認識的，平時聊天並不多，我們只在杭州見過一面，這次見面是第二次。即便如此，她一定要我們在她家住一晚再走，想想來一趟也不容易就答應了。下午在她家睡了一個安穩覺，感覺幾百年都沒這麼舒坦。晚飯是阿三的媽媽做的，都是富源的特色菜，味道特別好。阿姨人特別客氣，還要求我們在富源多玩幾天，太感謝了。
後來我們到大理了，她給我們介紹了幾個在大理的朋友，這其中就包括在大理認識的第一個朋友丁哥，通過丁哥認識了很多巍山的彝族兄弟，在大理巍山的朋友佔80%。
富源的標誌性的塔——文明樓
富源的日落
第十七天，2014.10.09，富源縣——馬龍縣，騎行路程104KM
9點半我們向阿姨辭行，出發時，阿三和朋友開車跟在旁邊給我們引路，上了320國道，我們才真正告別，開始了新一天的翻山之旅，前方是10餘公里的上坡路。
山頂上的風景。這兩天休息得好，騎山路還是比較順利，翻過這座山，之後的路基本都比較平坦。中午12點到達白水鎮，2點繼續前行。
路上的風景
從富源出來，騎行很順利，不像在貴州騎行時那般慘烈。4點到達曲靖市，離開曲靖前是一段長長的上坡路，看起來卻像是下坡。
晚上7點到達馬龍縣。
第十八天，2014.10.10，馬龍縣——昆明市，騎行路程136KM
早上8點出發，前面的30KM路都比較平坦，之後就全都是石子路了，一路的風景也沒有太特別之處，也因為路不好走，我們沒有心情去欣賞風景。
騎行途中遇到這樣平坦的路，風都是甜的
中午在路邊吃飯時，從老闆口中得知前面在修路，一直到昆明。
在這樣的土路上騎行了一天，就被煙塵嗆了一天，吃了一天灰土。
騎上一個大長坡，右邊就是昆明長水國際機場。
經過大板橋鎮，變好的路很快又開始變爛，到處都是坑坑窪窪。
傍晚到達昆明市區，我們計劃第二天在這裡再住一天，因為離目的地很近了，我們不著急趕路，可以去滇池轉一轉。
雲南民族村，少數民族風情很濃。
這個季節的滇池，風浪不小啊
第十九天，2014.10.12，昆明市——祿豐縣，騎行路程110KM
8點正準備出發，卻下起了大雨，就等雨停了再走，9點才出發。今天的路也很友好，只有一些小小的緩坡。小雨淅淅瀝瀝不時飄灑下來，但不影響騎行，斜風細雨不須歸。
一上午基本上都是這樣平坦寬闊的大道
在距離祿豐28公里處，遇到了一群祿豐的騎友，和他們聊了一會兒，得知前面有一段8公里的下坡路，這是下坡時狠心剎車下來拍的照片。
第二十天，2014.10.13，祿豐縣——南化縣，騎行路程120KM
早上睡到自然醒，8點半出發，一路都是在山間騎行，路面都是濕的，沒多久開始下起了毛毛細雨。出發時一路都沒看見一家早餐店，10點到達一平浪鎮上才吃了早飯，早已餓昏了頭。
離開祿豐沒多遠，碼表就走到了2000KM。這是我們人生中的第一段騎行長度。
有30多公里的路是在山間延展，在這裡國道被一條長長的河谷分割開，變成單行道。
中午兩點半在蒼嶺吃中午飯，3點多出發。途中的一處村寨
晚上7點到達了南華。
第二十一天，2014.10.14，南化縣——祥雲縣，騎行路程112KM
9點出發，沒多久就騎上了一段幾公里的上坡路，天氣一直陰沉沉的，上坡五六公里後，天氣放晴，雲南群山中的藍天、白雲，令人驚嘆，尤其到達山頂時，看著白雲在山間隨風飄蕩，宛如走入了仙境。平原地區長大的孩子還是第一次親眼見到這樣的風景。
從山上往下眺望，遠處的群山和村莊，就像仙境一般飄渺
高速公路在雲中穿梭，很清晰地能看出車輛從雲裡衝出來
翻過前面的山頂後，一路都是大晴天，藍天、白雲在這裡等著我們
遠山遠景
大理，我們終於來了。
騎上最高的地方，有一段下坡，天申堂鄉就在前方不遠處，但沒多久又是上坡路，繼續前行。坡路開始多起來，而且很多地方都是石子路，安全起見，下坡基本要剎車，手都捏酸了。
騎行到一定高度，大地變得平坦開闊，進入貴州後，就很難得看見這麼大一片平地了。
祥雲青海湖，不是青海的青海湖
第二十二天，2014.10.15，祥雲縣——大理白族自治州（大理古城），騎行路程81KM
8點半出發，騎行了20多公里就到了通往大理的最後一座山，上坡有七八公里，之後就一路下坡到了大理市區，市區基本都是平路，下午3點多到達古城。
這一片平原很大，風景很美。前面的山直接擋住了去大理的路，對於狀態極佳的我們來說問題不大。
騎行過這段上坡路，過去就是大理鳳儀鎮
已經騎上山頂，看著這藍天白雲，彷彿走進了另一個世界，與我們之前生活的世界完全不同
下了山就到了大理下關市區，以為這裡就是真正的大理，有點失落，準備休息一天繼續騎行去最初的目的地西藏拉薩，誰知小蔣在大理古城，他告訴我們那裡才是真正的大理，於是我們繼續前行去和他匯合。
大理市區靠近洱海的地方，之前看照片總感覺藍得不太真實，眼見為實。
大理市區的興盛橋，四弦秋和薩龍龍
第一次看見傳說中的蒼山，遠處山下那些白色建築是大理大學，在大理住了很久之後我們才知道。從大理市騎行20公里後我們終於抵達大理古城，小蔣就站在路邊等候，看見我們時，我狼狽的模樣讓他差點沒認出來，風塵僕僕，他說晚上給我們接風洗塵。
和小蔣認識，是因為攝影，同時也喜歡騎行，是個戶外達人。我們在杭州時也只見過一次，後來我們定居洱海邊，他幾乎每年都會來家裡住幾天，一起去爬蒼山，環洱海，徒步花甸壩。那時的日子，快活得像是個小孩。
20多天的騎行歷程，對於我們而言，是一次身體的洗禮，也是一次靈魂的洗禮。最美的風景，沒有圈在圍牆裡，最美的風景，就像不遠處的明月清風，只要我們付出一點真誠的目光，便能將它們一一攬入懷中。到達大理的那一刻，其實沒有太多的喜悅感，反而覺得有些失落。
到達大理的第二天，我們在古城閒逛，做一回真正的遊客。大學美術黃老師給我打來電話，告訴我學校已經開始招收藝術設計研究生，問我要不要去。思考片刻後，我婉拒了老師的好意，決定在這裡開始新的生活。
大理才村洱海風光
到達大理的第三天，我們就在洱海邊的一個小村子租了個小房子，開啟了一家人近九年的旅居生活。幾天後，娟娟就迫不及待地飛回去把女兒接來大理團聚。
為什麼才把我接來大理？那時洱海邊只有一條狹長的環海路，路旁都是農田，每天黃昏，我們就會去海邊散步，看落日餘暉。
大理蒼山丁達爾效應。我們租的房子與蒼山之間沒有任何阻隔，站在露台上就能全覽蒼山。
後續：
蒼山洱海有浪漫，也有寧靜。我們綜合考慮了各方面的因素，決定不去拉薩，就在大理定居下來，一住就是九年。2017年，兒子出生，一家三口變成一家四口。原本以為會在洱海邊這個小村子一直住下去，不想疫情結束後，原本安靜的村子一夜之間湧入了太多人，猶如錢塘江大潮驚濤拍岸，村子變得擁擠嘈雜起來，房東也不再把房子租給我們。眼看此前的平靜不再，我們就決定搬去巍山古城，去那裡重新開始風輕雲淡的平凡生活。
